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樊凡的拉力情与音乐志 访万宇车队老板

2010-12-22 22:31  汽车生活 作者:谭业新 出处:AutoV 责任编辑: 谭业新

   2010年的全国汽车拉力锦标赛落幕佛冈,匆匆赶来的东南汽车万宇车队老板车手樊凡再一次充当了观众的角色,与上一站的龙游一样,樊凡还是在观赛之余参加演出,或者说是在演出的间隙时间里插播了一场拉力广告。尽管今天的樊凡已经不穿赛车服了,但是我认为他终会回来,因为赛车与音乐一样,都是他生命中的最爱,终身无法割舍。那些发生在赛道里的故事,他更是永远都无法遗忘。

    一、大哥留下无价宝
    樊凡的赛车生涯跟香港已故著名艺人成奎安紧密相关,许多内地观众习惯于将他扮演的银幕形象“大傻”叫做他的名字,而樊凡说起来,永远只是两个字“大哥”。樊凡承认他最初并没有多么热爱赛车运动,这是玩的心态,当然也有一些喜欢,但不像别人那么痴迷那么发烧。“男孩子本来喜欢车的比较多一些,正好有大哥的这层关系,我认识大哥在前、认识徐军在后,这两个都算是我赛车生涯的领路人吧。2004年CRC北京分站在凤凰岭比赛,大哥参加了,叫我去看,那是我第一次看拉力赛。后来六盘水站他又叫我去看,说你来比赛吧,看你也很有天份的,他一忽悠我,就把我忽悠进来了。”
    2004年夏秋之际,樊凡进入赛车圈,他的第一个领航员是徐军,中国最早参加港京拉力赛的首批元老之一。徐军给樊凡介绍了马来西亚的华人车手简子雄当教练,樊凡跟着他练了一阵子,然后到了年底的惠州站时就开始跑了。当时就在东华成奎安车队,成奎安、黄庆国、樊凡和来自日本的小溪重幸一起比赛。惠州站的比赛让樊凡来了个爱的初体验,开始感受到拉力赛的无穷魅力,之后又跟着简子雄去印度参加APRC的比赛……就这样一站一站,开始向职业车手的方向发展了。
    在这个过程中,成奎安的突然离队,客观上促使樊凡反而更加坚定地做起了车队。“04年年底的时候大哥检查出来鼻咽癌,他就把整个车队给我了,从2005年开始,我和徐军组建万宇车队,以后就一直这么做了下来。”在那之前,樊凡和他的万宇在线已经在IT业做出了相当的名气,尽管还年纪轻轻,但个人的原始积累却已经完成,这是他得以从容进入“烧钱圈”的一个非常重要的前提。否则,假如赛车还没开上几天,一分钱难倒英雄汉的悲剧又发生了,那还折腾个什么劲儿啊?
    樊凡接手车队之后,第一件事就是去买来三台全新的三菱赛车,在香港拉力艺改的。当他把万宇车队的大旗插进CRC的维修区时,人们不由得要惊呼起来:拉力圈的平衡就此将被打破,搅局的来了!

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